Deskripsi Produk
bateau listrik
moto
vtt listrik
| Parameter | |
| Bingkai | Paduan aluminium kekuatan tinggi 6061, cat permukaan |
| Garpu garpu | Satu membentuk garpu depan dan garpu belakang |
| Mesin listrik | 14 "84V 20000W motor kecepatan tinggi brushless bergigi |
| pengawas | 72V 150SAH * 2 tabung vektor pengontrol brushless sinusoidal (tipe mini) |
| baterai | Baterai lithium modul 84V 90AH-150AH (energi Tian 21700) |
| Meter | Kecepatan LCD, suhu, tampilan daya dan tampilan kesalahan |
| GPS | Lokasi dan dua alarm kontrol |
| Sistem pengereman | satu disk, tidak mengandung zat berbahaya, sesuai dengan persyaratan lingkungan internasional |
| Pegangan rem | Rem penempaan paduan aluminium dengan fungsi pemutus daya |
| Tirus | Ban ZhengXin 14 inci |
| Lampu depan | Lampu depan LED lenticular terang dan lampu mengemudi |
| Kecepatan maksimum | 125km |
| Perpanjangan jarak tempuh | 155-160km |
| Motor | 10000watt per potong |
| Roda | 14inch |
| Berat bersih dan berat kotor | 64kg / 75kg |
| Ukuran produk | L* w* j: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L* w* j: 1330*320*780 (mm) |
Skuter listrik untuk orang dewasa
Dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi serta percepatan laju kehidupan masyarakat, kendaraan listrik secara bertahap menjadi pilihan utama masyarakat untuk bepergian. Di antara sekian banyak kendaraan listrik, skuter listrik semakin disukai oleh orang dewasa karena kenyamanannya, perlindungan lingkungan, ekonomis dan keunggulan lainnya. Bab ini akan memperkenalkan pengetahuan yang relevan tentang skuter listrik secara rinci, termasuk jenis, struktur, kinerja, pembelian, penggunaan dan pemeliharaan skuter listrik.
1. Jenis skuter listrik
Skuter listrik terutama dibagi menjadi dua kategori menurut metode mengemudi yang berbeda: digerakkan oleh motor hub dan digerakkan oleh motor poros tengah.
1. Skuter listrik yang digerakkan oleh motor hub: Motor model ini dipasang di roda, dan menggerakkan roda untuk berputar melalui rantai atau sabuk, sehingga mewujudkan kemajuan kendaraan. Skuter listrik yang digerakkan motor hub memiliki keunggulan struktur kompak, ringan, dan efisiensi tinggi, dan saat ini merupakan jenis skuter listrik yang paling umum di pasaran.
2. Skuter listrik berpenggerak motor poros tengah: Motor kendaraan jenis ini dipasang pada poros tengah kendaraan, dan menggerakkan roda untuk berputar melalui rantai atau sabuk untuk menggerakkan kendaraan ke depan. Skuter listrik yang digerakkan oleh motor poros tengah memiliki keluaran torsi yang tinggi dan cocok untuk kondisi jalan yang kompleks seperti mendaki bukit, namun strukturnya relatif rumit dan berat.
2. Struktur skuter listrik
Skuter listrik terutama terdiri dari bagian-bagian berikut:
1. Rangka: Rangka adalah kerangka skuter listrik. Biasanya terbuat dari paduan aluminium atau baja dan memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi.
2. Baterai: Baterai skuter listrik terutama bertanggung jawab untuk menyimpan energi dan menyediakannya ke motor untuk menggerakkan kendaraan ke depan. Saat ini, terdapat tiga jenis utama baterai timbal-asam, baterai nikel-metal hidrida, dan baterai litium yang beredar di pasaran. Diantaranya, baterai litium memiliki keunggulan berukuran kecil, ringan, dan kepadatan energi tinggi, serta saat ini menjadi pilihan utama skuter listrik.
3. Motor: Motor merupakan sumber tenaga skuter listrik dan bertugas mengubah energi listrik menjadi energi mekanik untuk menggerakkan kendaraan ke depan. Menurut perbedaan tenaga dan torsi, motor dibedakan menjadi dua jenis: motor sikat dan motor tanpa sikat. Motor brushless memiliki keunggulan efisiensi tinggi, kebisingan rendah, dan umur panjang, dan saat ini menjadi jenis skuter listrik yang disukai.
4. Pengontrol: Pengontrol terutama bertanggung jawab untuk menyesuaikan keluaran energi listrik oleh baterai untuk beradaptasi dengan kebutuhan berkendara yang berbeda. Pada saat yang sama, pengontrol juga memiliki perlindungan kelebihan beban, perlindungan sirkuit pendek, dan fungsi lainnya untuk memastikan pengoperasian skuter listrik yang aman dan andal.
5. Sistem pengereman: Sistem pengereman terutama mencakup komponen-komponen seperti gagang rem, bantalan rem, dan cakram rem. Bertanggung jawab untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan saat pengemudi mengoperasikan pegangan rem. Saat ini, sistem pengereman skuter listrik terutama mencakup rem tromol dan rem cakram.
6. Ban: Ban merupakan komponen dasar skuter listrik yang secara langsung menanggung beban kendaraan dan berbagai benturan selama berkendara. Ban skuter listrik biasanya terbuat dari bahan karet yang memiliki daya cengkeram dan ketahanan aus yang baik.
3. Performa skuter listrik
Performa skuter listrik terutama tercermin pada aspek-aspek berikut:
1. Kecepatan maksimum: Kecepatan maksimum mengacu pada kecepatan berkendara tertinggi yang dapat dicapai skuter listrik dalam jangka waktu tertentu. Kecepatan maksimal skuter listrik yang umum beredar di pasaran umumnya berkisar 20-30 kilometer/jam.
2. Jangkauan: Jangkauan mengacu pada jarak yang dapat ditempuh skuter listrik dengan kecepatan tertentu saat terisi penuh hingga baterai habis. Kisaran skuter listrik yang umum beredar di pasaran saat ini umumnya antara 40-70 kilometer.
3. Kemampuan memanjat: Kemampuan memanjat mengacu pada sudut pendakian maksimum yang dapat dicapai skuter listrik selama pendakian. Kemampuan pendakian skuter listrik yang umum beredar di pasaran umumnya antara 10-20 derajat.
4. Waktu pengisian daya: Waktu pengisian mengacu pada waktu yang diperlukan skuter listrik untuk terisi penuh dari keadaan kosong sepenuhnya. Waktu pengisian daya skuter listrik yang umum beredar di pasaran umumnya antara 4-8 jam.
4. Pemilihan skuter listrik
Saat membeli skuter listrik, konsumen harus mempertimbangkan faktor-faktor berikut berdasarkan kebutuhan aktual dan skenario penggunaan:
1. Merek: Memilih skuter listrik dari merek terkenal dapat menjamin kualitas dan layanan purna jual kendaraan.
2. Harga: Pilih skuter listrik dengan kisaran harga yang sesuai dengan kondisi perekonomian Anda. Secara umum, semakin tinggi harga skuter listrik, semakin baik performa dan konfigurasinya.
3. Performa tenaga: Pilih skuter listrik dengan kecepatan maksimum, jangkauan jelajah, dan kemampuan mendaki yang sesuai dengan kebiasaan dan kebutuhan mengemudi Anda.
4. Kenyamanan: Uji coba skuter listrik dan periksa penanganan, stabilitas, dan kinerja peredam kejut kendaraan untuk memastikan Anda membeli skuter listrik dengan kenyamanan yang baik.
5. Penggunaan dan pemeliharaan skuter listrik
Untuk memastikan penggunaan skuter listrik secara normal dan memperpanjang masa pakainya, pengguna harus memperhatikan hal-hal berikut selama penggunaan:
1. Pengisian daya: Sebelum menggunakan skuter listrik, pastikan baterai terisi penuh. Saat mengisi daya, sebaiknya gunakan pengisi daya khusus sesuai dengan petunjuk untuk menghindari kerusakan baterai akibat penggunaan pengisi daya yang tidak sesuai. Pada saat yang sama, perhatian harus diberikan untuk mengamati status pengisian daya selama proses pengisian untuk menghindari pengisian yang berlebihan atau pengisian yang kurang.
2. Mengemudi : Saat mengemudi an Skuter listrik, Anda harus mematuhi peraturan lalu lintas dan menghindari perilaku berbahaya seperti mengemudi kecepatan tinggi dan pengereman mendadak. Pada saat yang sama, kecepatan dan gaya pengereman harus dikontrol secara wajar berdasarkan kondisi jalan dan kebutuhan berkendara.
3. Perawatan: Lakukan perawatan rutin pada skuter listrik dan periksa apakah seluruh bagian kendaraan berfungsi dengan baik. Secara khusus, komponen-komponen penting seperti baterai, motor dan sistem pengereman harus diperiksa dan dirawat secara teratur. Selain itu, bagian luar dan ban kendaraan harus dibersihkan secara rutin untuk menjaga lingkungan berkendara yang baik.
