Deskripsi Produk
Trottinette Electrique Paris
Harga Listrik Trottinette
Trottinette Electrique Avec Pengepungan
| Parameter | |
| Bingkai | Paduan aluminium kekuatan tinggi 6061, cat permukaan |
| Garpu garpu | Satu membentuk garpu depan dan garpu belakang |
| Mesin listrik | 11 "72V 10000W motor kecepatan tinggi brushless bergigi |
| pengawas | 72V 70SAH * 2 tabung vektor pengontrol brushless sinusoidal (tipe mini) |
| baterai | Baterai lithium modul 72V 40AH-45AH (energi Tian 21700) |
| Meter | Kecepatan LCD, suhu, tampilan daya dan tampilan kesalahan |
| GPS | Lokasi dan alarm telekontrol |
| Sistem pengereman | Setelah satu disk, tidak mengandung zat berbahaya, sesuai dengan persyaratan lingkungan internasional |
| Pegangan rem | Rem penempaan paduan aluminium dengan fungsi pemutus daya |
| Tirus | ZhengXin ban 11 inci |
| Lampu depan | Lampu depan LED lenticular terang dan lampu mengemudi |
| Kecepatan maksimum | 110km |
| Perpanjangan jarak tempuh | 115-120km |
| Motor | 5000watt per potong |
| Roda | 11inch |
| Berat bersih dan berat kotor | 54kg / 63kg |
| Ukuran produk | L* w* j: 1300*560*1030 (mm) |
| Ukuran kemasan | L* w* j: 1330*320*780 (mm) |
Dengan terus berkembangnya ilmu pengetahuan dan teknologi, cara masyarakat melakukan perjalanan juga terus berubah. Alat transportasi tradisional seperti sepeda dan sepeda motor secara bertahap mulai tergantikan oleh alat transportasi baru yang menggunakan listrik. Sebagai alat perjalanan yang ringan, ramah lingkungan dan nyaman, skuter listrik semakin banyak disukai oleh orang dewasa. Bab ini akan memperkenalkan pengetahuan yang relevan tentang skuter listrik dewasa secara rinci, termasuk struktur, kinerja, penggunaan, dll.
1. Struktur skuter listrik dewasa
Skuter listrik terutama terdiri dari bagian-bagian berikut: rangka, motor penggerak, baterai, pengontrol, sistem pengereman, ban, dll.
1. Rangka: Rangka skuter listrik biasanya terbuat dari bahan alumunium alloy yang ringan, memiliki kekuatan dan kekakuan yang tinggi serta mampu menahan beban yang besar. Selain itu, desain rangka juga perlu memperhatikan prinsip ergonomis agar berkendara semakin nyaman.
2. Motor penggerak: Motor penggerak skuter listrik adalah sumber tenaganya, biasanya motor DC tanpa sikat. Motor jenis ini memiliki keunggulan efisiensi tinggi, kebisingan rendah dan umur panjang. Performa motor penggerak menentukan indikator utama seperti kemampuan pendakian dan kecepatan maksimum skuter listrik.
3. Baterai: Baterai skuter listrik sebagai sumber energinya, biasanya menggunakan baterai lithium-ion. Baterai litium-ion memiliki keunggulan kepadatan energi yang tinggi, efisiensi pengisian dan pengosongan yang tinggi, serta tingkat pengosongan otomatis yang rendah. Kapasitas baterai dan daya jelajah menjadi parameter penting untuk mengukur performa skuter listrik.
4. Pengontrol: Pengontrol skuter listrik bertanggung jawab untuk mengendalikan motor penggerak dan mewujudkan akselerasi, deselerasi, pengereman, dan fungsi lainnya. Kinerja pengontrol secara langsung mempengaruhi performa berkendara dan keselamatan skuter listrik.
5. Sistem pengereman: Sistem pengereman skuter listrik biasanya menggunakan rem elektromagnetik atau rem mekanis. Rem elektromagnetik menghasilkan gaya pengereman melalui arus induksi, yang memiliki keunggulan respon cepat dan efek pengereman yang baik; rem mekanis menghasilkan gaya pengereman melalui gesekan dan cocok untuk skenario berkendara kecepatan rendah.
6. Ban: Ban skuter listrik biasanya terbuat dari bahan karet dan memiliki ketahanan aus dan cengkeraman yang baik. Ukuran dan desain pola ban berdampak besar pada performa berkendara dan performa handling skuter listrik.
2. Performa skuter listrik dewasa
1. Jangkauan: Jangkauan skuter listrik dewasa mengacu pada jarak maksimum yang dapat ditempuh dalam kondisi kerja ideal setelah baterai terisi penuh. Jarak jelajah dipengaruhi oleh banyak faktor seperti kapasitas baterai, efisiensi motor penggerak, dan kebiasaan mengemudi. Secara umum, daya jelajah skuter listrik dewasa bisa mencapai 20-60 kilometer, yang dapat memenuhi kebutuhan perjalanan sehari-hari.
2. Kecepatan maksimum: Kecepatan maksimum skuter listrik dewasa mengacu pada kecepatan berkendara maksimum yang dapat dicapai kendaraan dalam batas kecepatan yang sah. Kecepatan maksimum dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti daya keluaran motor penggerak dan tegangan baterai. Secara umum kecepatan maksimal skuter listrik dewasa bisa mencapai 20-30 km/jam.
3. Kemampuan memanjat: Kemampuan memanjat skuter listrik dewasa mengacu pada sudut kemiringan maksimum yang dapat didaki kendaraan di bawah beban tetapan. Kemampuan menanjak dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti torsi motor penggerak dan gesekan antara ban dengan tanah. Secara umum, kemampuan pendakian skuter listrik dewasa bisa mencapai 15°-25°.
4. Kapasitas muatan: Kapasitas muatan skuter listrik dewasa mengacu pada massa maksimum yang dapat dibawa kendaraan saat berkendara dengan aman. Daya dukung beban dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti struktur rangka dan gesekan antara ban dan tanah. Secara umum daya dukung skuter listrik dewasa bisa mencapai 100-120 kg.
3. Cara menggunakan skuter listrik dewasa
1. Naik dan turun: Saat menggunakan skuter listrik dewasa, pertama-tama Anda harus meletakkan kendaraan di tempat yang stabil, kemudian menginjak pedal, mendorong kendaraan ke depan dengan satu kaki, menginjak kendaraan dengan kaki lainnya, dan duduk di kursi. Saat turun dari kendaraan, hentikan kendaraan terlebih dahulu, kemudian injak pedal, dukung tanah dengan satu kaki, lepaskan kaki lainnya dari pedal, dan berdirilah di atas tanah.
2. Memulai dan mempercepat: Sebelum menyalakan skuter listrik dewasa, Anda perlu menekan tombol power terlebih dahulu, kemudian menginjak pedal akselerator secara perlahan, dan kendaraan akan mulai bergerak. Saat berkendara, Anda dapat meningkatkan kecepatan kendaraan dengan meningkatkan tekanan pada pedal akselerator. Perlu diperhatikan bahwa proses akselerasi harus lancar untuk menghindari akselerasi mendadak yang mengakibatkan hilangnya kendali.
3. Deselerasi dan pengereman: Jika Anda perlu mengurangi kecepatan atau berhenti saat mengemudi, Anda dapat menekan pedal rem dengan ringan. Skuter listrik dewasa biasanya dilengkapi dengan dua perangkat rem depan dan belakang. Rem depan terutama digunakan untuk memperlambat dan menstabilkan bodi, dan rem belakang terutama digunakan untuk pengereman darurat. Saat menggunakan rem, ikuti prinsip ringan dulu baru berat untuk menghindari kendaraan terguling akibat pengereman mendadak.
4. Memutar dan memutar balik: Saat berkendara, jika Anda perlu berbelok atau memutar balik, Anda dapat melakukannya dengan memutar stang. Selama proses berbelok, kecepatan rendah perlu dipertahankan untuk menjamin stabilitas kendaraan; selama proses putar balik, perlu dipilih lokasi yang sesuai untuk menjamin keamanan kendaraan.
5. Pengisian dan perawatan: Saat menggunakan skuter listrik dewasa, perlu diisi dan dirawat secara teratur. Saat mengisi daya, baterai harus terisi penuh dan menggunakan pengisi daya khusus untuk mengisi daya; selama perawatan, perhatikan pemeriksaan keausan ban, kondisi kerja sistem pengereman, dll untuk menjamin kinerja keselamatan kendaraan.
Singkatnya, sebagai alat perjalanan yang ringan, ramah lingkungan dan nyaman, skuter dewasa listrik secara bertahap telah menjadi bagian tak terpisahkan dari kehidupan modern. Memahami struktur, kinerja, penggunaan, dan aspek lain dari skuter listrik dewasa dapat membantu kita memilih dan menggunakan skuter listrik dewasa dengan lebih baik dan menikmati kesenangan perjalanan ramah lingkungan.
